Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

V současné době se stavba domů z kočárku, který je oboustranným dřevem, stává populárním: ideálně zpracované borovice o průměru 330-350 mm, ze kterých se zhotovují stěny a vnitřní příčky. Hotový materiál je nasekaný kulatiny od 300 do 500 mm v průměru, jsou broušeny na dvou protilehlých stranách až do 180-280 mm. Domy z kočárku jsou teplé, funkční, mají atraktivní vzhled, nevyžadují dodatečnou úpravu pomocí šindelů, obkladů a jiných dekorativních materiálů. Novostavby jsou vyráběny pomocí norské technologie, která je založena na speciálním norském domě. Podívejme se podrobněji na to, co je to přeprava, norská těžba a zvláštnosti jejího provádění.

Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

Dům ze stožáru je teplý, funkční, krásný, nevyžaduje šindel ani jiné dekorativní materiály.

Technologie a vlastnosti řezání v norštině

Technologie norského řezání znamená přípravu vozíku pro srub a jeho instalaci. Srubový dům je základem nasekaných domů. Srubový dům se skládá z polen, které jsou naskládány na sebe vodorovně a tvoří koruny. Délka kulatiny je od 6 m. Pro dobré uchycení prvků tvořících stěnu je na horní straně kulatiny vytvořena drážka, na které je umístěna izolace mezi ohřívači. V rozích kulatiny jsou spojeny speciální řezy, tzv. Zámky. Zámky mají klínovitý profil. Dřevěná stavba, která má přirozený obsah vlhkosti. Podle norské technologie dochází k sušení materiálu v dřevěném domě. Po výstavbě se rám suší, udržuje po určitou dobu a pak se demontuje. Protokoly jsou pokládány s kombinací nepřekonatelných norských zámků, které se při smršťování vozíku samy lepí pod silou své hmoty. Při samolepení se vozík nemůže otáčet. Hustota zámku závisí na smrštění: čím větší je, tím silnější je zámek. Je nejspolehlivější v norském bydlení.

Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

Schéma srubů vozů.

Při stavbě domů s norským hradem je materiál sledován z hlediska poškození, výběr je založen na technických podmínkách a normách. Řezivo, které bylo testováno, je zbaveno kůry, kmeny jsou zpracovány ekologicky šetrným antiseptikem na bázi pryskyřic a terpentýnu, konce a plochy s porušením vláknité struktury dřeva (řezy, drážky) jsou zpracovávány se zvláštní péčí, pak jsou protokoly tříděny podle délky a tvaru a jsou prováděna přesná měření, všechny druhy porostů, výčnělků, defektů jsou odstraněny. Potom materiál vstupuje na staveniště, kde začíná kácení.

Konstrukce je oříznuta na požadovanou velikost. Po dokončení procesu protokolování jsou všechny protokoly označeny podle montážních výkresů. Rám je demontován, materiál je naložen na transport a dopraven na místo montáže, instalován na základu. Při instalaci, naglirovanie, instalace speciálních kolíků (hmoždinky, dřevěné hřebíky z tvrdého dřeva), které jsou instalovány (umístěny) uvnitř mříží. Nagel zabraňuje pohybu extrémních prvků v procesu sušení dřeva při zachování vertikálního uspořádání dřevěných stěn. Dále se provádí montáž střechy, oken a dveří, malování domu, inženýrské práce, dokončovací práce, terénní úpravy přilehlých území.

Rozlišovací znaky domů od lafety

Při tvorbě lafety a vztyčování monitorů kláštera se používají:

Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

Protokolování.

  • pásová pila s elektronickými a hydraulickými systémy,
  • kompasy s vestavěnými úrovněmi;
  • vrtací kladivo;
  • řetězová pila; >
  • Norské osy specifického tvaru;
  • hoblík;
  • stroj;
  • Tesla;
  • jeřáb nákladních automobilů;
  • nákladní automobily;
  • zvedací zařízení;
  • doprava.

Moderní lavičky na motorové pily mají schopnost pracovat s materiály až do délky 11 m, což je velmi důležité při stavbě domů s dlouhými stěnami. Plochý a hladký povrch materiálu umožňuje ušetřit při dokončování, protože vozík zpracovaný do perfektního stavu nepotřebuje kryt.

Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

Typ připojení protokolů v "norském hradě"

Při podrobném zvažování, co je to kočár, nelze pomoci, ale dotknout se ho výhody a nevýhody. Využití zbraně jako stavebního materiálu při stavbě domů má mnoho výhod. Stěny uvnitř i vně budovy jsou ploché. Po broušení mají hladký povrch, nepotřebují další povrchovou úpravu. Stěny umožňují bez větších potíží provádět vedení kabelů, kabelů a trubek. Užitečná plocha domu se zvyšuje, nábytek, nástěnné a nástěnné skříně a další konstrukce, dekorativní prvky dokonale zapadají do interiéru, zatímco dřevěný rám umožňuje maximalizovat využití vnitřního prostoru. Díky využití norského hradu jsou domy kočárů silné, odolné a teplé.

Dřevo je vyrobeno z borovice a modřínu, které jsou odolné vůči rozkladu. Vlhkost je zamezena vnikání do srubu. Výhodou dřevěného domu je jednoduchost konstrukce neplánovaných okenních a dveřních otvorů, zdravé vnitřní mikroklima díky použití ekologicky šetrných materiálů, nízká vlhkost a dobré větrání. Tloušťka stěn vozíku dosahuje 200 mm, nepotřebuje izolaci, stěny se vyznačují dobrou zvukovou a tepelnou izolací, spojení "norský zámek" zajišťuje spolehlivost a tuhost konstrukce. Nevýhody domů z kočárku zahrnují odstranění při zpracování horní vrstvy dřeva, která je nejsilnější, materiál má praskliny a mezery ve struktuře stromu na úzkých plochách, doba trvání svazku nosníku pro vytvoření pevnosti konstrukce.

Použití vozíku ve stavebnictví umožňuje výstavbu krásného, ​​spolehlivého, praktického, teplého domu s nádherným vnitřním klimatem.

Nenašli jste odpověď v článku? Další informace k tématu:

  • Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

    Funkce třídícího řeziva

    Třídění řeziva je proces výběru desky podle jejích vlastností. Přítomnost vad a jejich počet určuje stupeň řeziva.

  • Co je to přeprava ve výstavbě: využití norské technologie

    Typy a znaky vazníku

    Střešní střešní konstrukce: typy, vlastnosti jejich instalace. Prvky, které tvoří krovové systémy, jejich role v celkovém designu. Výhody střešních systémů.

Vyhledávání

Související články