Dřevěné garáže to udělejte sami: doporučení

Projekt může zobrazit osvětlovací zařízení kolem budoucí garáže, kolejí a příjezdových cest, jakož i otevírací cestu brány, aby se zabránilo nepříjemnostem po výstavbě nebo během její výstavby. Projekt odráží typ budovy - ať už se jedná o samostatnou budovu nebo garáž, která bude přiléhat k jedné ze stěn stávajícího domu. Pokud bude garáž v kombinaci s domem, pak je třeba spočítat stavební materiály.

Samozřejmostí je výpočet požadovaného množství stavebních materiálů a odrůd v závislosti na zvolené konstrukční technologii dřevěné garáže. V případě, že garáž je rám, pak je to bar různých částí, OSB listy nebo překližky, izolace, šrouby, kovové rohy. Je-li logaritmická technologie brána jako základ, pak je to válcová kulatina, izolace. V tomto případě potřebné materiály pro střechu: desky pro lišty, střešní krytiny (šindele, palubky, kov).

Po provedených výpočtech musíte provést značení na místě. To lze provést pomocí kolíků a motouzu. Kromě vybudování garáže budete potřebovat:

• svinovací metr;
• šroubovák;
• ax;
• kladivo;
• míchačka na beton a další.

Nadace a její nuance konstrukce

Základ je základem každé budovy. Garáž není výjimkou. Základ pro dřevěnou garáž na rámové nebo logovací technologii by neměl být velmi silný, protože konstrukce bude dostatečně světlá. Monolitická konstrukce základu při stavbě garáže je nutná pouze v případě, že se podzemní voda vyskytuje v hloubce menší než 10 m.

Ve všech ostatních případech postačí základ pásu. Jeho hloubka je 50 cm, šířka je 20 cm, výška nad zemí není menší než 20 cm, což je dost dlouho na to, aby vydrželo nadcházející zatížení garážové budovy na dlouhou dobu. Jako drenáž bude sloužit odvodňovací polštář o výšce 5-7 cm.

Pro konstrukci základu je vykopán výkop s předem položenými značkami na určené rozměry. Dále je nainstalováno bednění. Mohou být použity desky, které jsou pevně propojeny šrouby, aby se zabránilo případným netěsnostem.

Poté se umístí výztužné tyče o průměru 10 mm, které jsou navzájem spojeny drátěnými nebo plastovými držáky. Betonová malta, která je směsí cementu, písku, drceného kamene z jemné frakce a vody, nalijte základ. Během lití musí být roztok opatřen základním nátěrem, aby se zabránilo tvorbě dutin. Poté je nutné dát základu, aby úplně vytvrdl po dobu 10-15 dnů.

Stěny, podlaha, střecha garáže

Podlahu pro garáž lze položit na spodní obložení. Dříve na základně by měla být hydroizolační vrstva - střešní krytina. Hypoteční dřevo upevněné v rozích cesty v tlapce nebo na kořenovém (špendlíkovém) hrotu. Volba připoutání závisí na dovednostech a dovednostech. Hlavní věc - spojení musí být spolehlivé.

Další, zpoždění (bar 150x100) jsou zabouchnuty do spodního obložení, přičemž vzdálenost mezi nimi nepřesahuje 50 cm Pokud jsou kulatiny poměrně dlouhé a aby se zabránilo ohýbání podlahy, musí být pod nimi po celé délce instalovány podpěry. Podpěry často slouží jako cihlové sloupy. Vzdálenost mezi těmito sloupy není větší než 60 cm a je také pokryta vrstvou střešní krytiny. Je třeba poznamenat, že kulatiny, tyče spodního páskování musí být ošetřeny antiseptiky.

Dále se při konstrukci stěn používá spojení dřeva jako u spodního potrubí. Řádky jsou upevněny pomocí hmoždinek - klínů z tvrdého dřeva, které jsou poháněny do předvrtaných otvorů. Nagel vložený do dřeva, aby se zabránilo tvorbě trhlin během sušení.

V horním prstenci jsou provedeny řezy pro tyče krokví.

Tvar střechy závisí na konstrukci a rozměrech garáže. Když sousedí s garáží, je moudřejší, aby se štíhlá střecha, pro samostatně stojící garáž - dual-svahu. Dále proveďte přepravku, vrstvu střešní krytiny přes bednu a pak střešní krytinu.

U podlah vezměte desku s drážkou na pero a pero, upevněte ji na špalíky hřebíky (samořezné šrouby). Poté je veškerý prostor uvnitř garáže pokryt speciálním protipožárním prostředkem. Podlahy mohou být z bezpečnostních důvodů pokryty plechy, alespoň v místech možného rozlití hořlavých kapalin.

Jak postavit garáž typu rámu: doporučení pro konstrukci

Foundation

U takové garáže je vhodnější provést pevný základ. To je dáno tím, že podlahy jsou velmi obtížně bezpečně upevněny s velmi lehkou konstrukcí garáže rámu. Monolitická nadace bude hrát roli sexu.

Pro monolitický základ je nutné odstranit půdu označením a postavit bednění po obvodu s výškou 30-40 cm, spodní vrstva základu bude tvořena pískem a štěrkem, který bude nalit vodou a pokládán při pokládání. Výška vrstvy - 20 cm, dále je zde vrstva hydroizolace - nepromokavá membrána nebo střešní krytina.

Po položení výztuže se její vazba nalije betonem. Zároveň jeho beran. Po ztuhnutí v průběhu měsíce může pokračovat výstavba garáže.

Stěny, střecha rámové garáže

Rohové sloupky jsou umístěny na spodním obložení, které je vyrobeno ze dřeva 150x100 mm. Nicméně, páskování může a nemůže provádět, a namontovat stojan přímo k základu s kovovými rohy. Nosné nosníky musí být svisle zarovnány na úrovni budovy. Vodítka, která jsou namontována kolmo k sloupkům, mohou být desky o průřezu 100x40 mm. Vzdálenost mezi nimi nepřesáhne 1 m. Při upevňování vodítek by nemělo nic přesahovat přes stojan.

Střešní nosníky jsou připevněny k hornímu obložení v předřezaných drážkách. Jsou upevněny kovovými držáky, což zajišťuje spolehlivost. Vzdálenost mezi krokvami není větší než 1 m. Na ně je položena bedna, poté vrstva hydroizolace (střešní krytina) a pak střešní krytina.

Mezi regály je ohřívač izolován - tepelně izolační rohože nebo pěna. Na vnitřní straně garáže je k regálům připevněn parotěsný film. Z vnějšku, na horní straně izolace, je vrstva parotěsné zábrany upevněna a následně vodotěsná. Dále může být rám opláštěn OSB deskami nebo překližkou zevnitř, obložením nebo šindelem pro vnější práce.

Jak skončí garáž, je volba každého. Ale výstavba dřevěné garáže s vlastními rukama - docela reálná událost.