Hromada základů vlastními rukama - základ na pilotech

Pokud jste začali kopat základní jámu pro budoucí domov, a jak budete kopat, zjistili jste, že půda není vhodná pro páskové základy, pak budete muset změnit taktiku. Proč Vzhledem k tomu, že nízká hustota zeminy nebo přítomnost podzemních vod neumožní běžnému základu udržet si pevnost a integritu domu, který je na něm postaven. V tomto případě by nejlepším řešením byla výroba pilotového základu, který umožní dosažení požadovaného výsledku. Existuje několik řešení tohoto problému. V tomto článku se podíváme na to, jak si můžete vytvořit vlastní pilot.

Konstrukce pilotového pilota

Základ zevnitř

Technika pilotování v místech častých Obzvláště důležité je povodně a našlo široké uplatnění při výstavbě domů. Dříve byly jako piloty používány kmeny, které byly ručně řízeny do země. To umožnilo postavit dům nad zemí na dva metry, které chránily stavbu během příští povodně. I když je tato metoda pečlivá, je účinná, takže tato technologie našla uplatnění v naší době. To je obzvláště důležité, když se stavba budoucnosti staví na relativně slabém místě.

Pile nadace

Pilotová nadace má několik výhod, které jí umožňují být nejoblíbenější mezi staviteli. Použití pilot umožňuje dělat bez zákopů, bednění, v tomto případě nemusí spát sinusů. Kromě toho jsou piloty hnány do země pomocí speciálního vybavení, což značně usnadňuje práci.

U vyvrtané hromady lze pomocí ručního vrtáku vyříznout otvor. Tato technologie, která spočívá ve výrobě pilotového základu bez použití technologie, vám umožní vybavit základnu vlastníma rukama.

Výhody

Rozložení nadace

Při stavbě domu se často zjistí, že horní část je nahoře. půdní vrstva je poměrně slabá. Tyto typy půdy zahrnují:

Pokud půda na vašem pozemku zapadá do jednoho z těchto popisů a stavba domu je nutná, pak v tomto případě bude pilotové založení ideálním řešením. Vzhledem k využití této technologie se výrazně snižuje i objem pozemkových prací.

Pro hromadu tří metrů dlouhou a 300 mm v průměru musí být vykopáno 0,2 m³ půdy. Pokud je použit pásový podklad, objem zemních prací se několikrát zvýší.

Je také možné doplnit skutečnost, že velké hory země, které zbyly z kopaných zákopů pro základy pásu, budou muset být odstraněny, což povede k dodatečným nákladům.

Hlavní charakteristiky a typy

Zařízení pilotové základny se může lišit v závislosti na volbě pilot, jakož i způsobu jejich výroby. Takový základ může mít rozdíly v hloubce pilot, jejich umístění a typech vývoje. Jaké jsou hromady? Připomínají dlouhou tyč, která klesá přímo do země. Provádí se především ponoření hotové hromady. Pro ochranu před rozdělením při nárazu je na horním konci namontován ocelový kroužek. V samotném vrtu je také technologie výroby pilot. K tomu se vrtá vrt, který se potom zpevní a betonuje.

Uvažujme podrobněji, jaké jsou rozdíly pilot.

Proces skládání je tedy odlišný. Například, šroubové piloty, připomínající vrták, jsou ponořeny metodou zkroucení. Šroubové piloty

Piloty se rozlišují metodou nárazu na dva typy, a to regály a vlečné. S ohledem na druhou možnost se zatížení provádí třením země proti stěnám hromady. No, vstát všechny výsledné zatížení je převedena do husté půdy, která se nachází pod vrstvou slabé půdy. Výhodou tohoto typu je, že nemá žádné srážky. Metodu umístění pilot lze také provést různými metodami:

• Single. Slouží jako samostatná podpora.
• Kombinováno do vlasových pásek. Jejich rozložení se provádí rovnoměrně po celém obvodu základu a zatížení bude rovnoměrné.
• Kombinováno do pilotních pouzder. V tomto případě jsou piloty umístěny pod sloupem nesoucím základ domu.

Piloty mohou být vyrobeny ze dřeva, oceli a železobetonu. Vlastností železobetonových pilot je jejich výroba na místě pomocí betonové značky M200. Životnost takového výrobku může přesáhnout 100 let. Pokud jde o ocelové piloty, mají několik nevýhod. Například pro práci s nimi musíte použít speciální techniku ​​a kov musí být pečlivě ošetřen antikorozní kapalinou. Tato metoda je nejdražší.

Jako dřevěné piloty se používá druh jehličnatých stromů o průměru do 340 mm a délce 8500 mm. Sloupy jsou důkladně vyčištěny. Ačkoli je tato metoda považována za jednu z nejlevnějších a nejjednodušších, používá se extrémně vzácně.

Přímo v půdě mohou být hromady umístěny výhradně vertikálně. V některých případech jsou však poháněny ve svahu a pod ním. To se obvykle provádí v půdě s horizontální silou. Například v oblasti, která je pravidelně vystavena velkému množství srážek a tání sněhu, což zase způsobuje pohyb půdy. Pro příměstskou stavbu se nejčastěji používají železobetonové piloty, pěchování a šroubování.

Konstrukční technologie

Výztuž pilotového základu

Pro výrobu základu je nutné vrtat studnu požadovaný průměr. Poté, co v hotové studny armatury jsou umístěny a vše se nalije betonem. Takový pilotový základ může být vyroben ručně. Zvažte posloupnost prací.

Vrtání vrtů

Jak určit počet pilot pro každou strukturu? To bude do značné míry záviset na celkové hmotnosti domu, jakož i na možné provozní zátěži. To zahrnuje zatížení podlahy, příček, střech atd. Při výpočtu je důležité vzít v úvahu průměr ručního vrtáku. Ve specializovaném obchodě si můžete koupit vrták o průměru 300 mm. Pro vrtání vrtu o hloubce 5 metrů hlouběji a hlouběji lze délku tyče nastavit nezávisle. Důležitým bodem při vrtání je, že vrtáky jsou umístěny tak, aby tento proces probíhal snadněji. Můžete si koupit vrták, který rozšíří dno studny, takže na dně paty je vytvořen pro hromadu. Tato technologie může výrazně snížit počet pilot, resp. Velké úspory při přípravě betonové směsi. V tomto případě, pokud je potřeba vrtat vrt do 600 mm, pak je nejlepší použít elektrické a motorové vrtačky, například elektrický jámový vrták.

Betonování a vyztužení pilot

Betonové piloty

Po dokončení vrtání studny, je nutné vyrobit speciální trubky ze střešní krytiny, vyrobené podle průměru vrtu. Jejich délka by měla být větší než hloubka jámy o 30 cm, horní vyčnívající část by měla být vytažena drátem, protože to bude bednění. Po této trubce opatrně vložte do studny.

V některých případech se může na dně objevit spodní voda. Když je to trochu málo, pak v tom není nic hrozné, ale pokud naplní jámu o čtvrtinu, pak je nejlepší to trochu vyčerpat.

Proč je třeba tzv. "Potrubí"? Jeho použití ve skutečnosti zabrání negativním důsledkům. V tomto okamžiku, kdy je beton nastaven, bude klíčová dostatečná přítomnost „želé“ v betonové směsi. Pokud nepoužíváte trubky ze střešní krytiny, pak se toto "cementové mléko" vstřebá do půdy a vyrobená konstrukce nebude mít potřebnou pevnost.

Pro další zpevnění konstrukce může být provedena výztužná klec. K tomu postačí odebrat tři pruty výztuže Ø 6 mm a upevnit je příčnými tyčemi ve vzdálenosti 50 - 60 cm od sebe. Pro připojení sloupků a mřížky by se svislé tyče měly rozkládat nad položkou, která se má nalít. Jakmile je rám umístěn do studny, můžete betonovat. Bay 50 cm, je žádoucí zhutnit beton vibrátorem, protože to pomůže zabránit výskytu dutin v pilotovém základu.

Zařízení mřížky

Co je to mřížka? Jedná se o speciální provedení, které zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže na půdu přenesenou z pilot. Kombinuje také několik pilot do jedné celé konstrukce. Rostverka může být několika typů, například prefabrikovaných monolitických, monolitických, prefabrikovaných, nízkých a vysokých.

Používáte-li nízkou mřížku, pak je umístěna na dně v zemi, resp. Svislá část nákladu je zcela přenesena do půdy a pomocí horní mřížky přebírají piloti celou zátěž. Je-li budoucí domov relativně lehký, pak je důležité dodržovat následující parametry: výška piloty není menší než 30 cm, a pokud jsou umístěny v jednom řádku, pak celá šířka základny. Při absenci základny musí být výška nejméně 40 cm.V žádném případě nelze provádět průnik a řezání roštu pro všechny druhy potrubí. Celková odchylka od středu hromady po betonáži by navíc neměla být větší než pět centimetrů.

Pokud provádíte montáž prefabrikovaných prvků vlastními rukama, je nesmírně důležité pečlivě připevnit hromádku k horní části hromádky, na kterou položíte vodorovnou výztuhu. Jeho výška musí být dostatečná, aby mohla být připojena k mřížce během instalace. Poté se bezchybně betonová spára betonuje a svislá tyč se přivaří ke smyčce mřížky. Po kompletní montáži mřížky se doporučuje vyplnit každý spoj a šev jemnozrnným betonem. Před výstavbou samotného domu, tedy stavbou zdí, je nutné se ujistit, že je rošt v rovině a v případě potřeby vyrovnat cementovou maltou.

Omezení použití

Nesprávně zvolený základ

Takže, jak to vidíte Tato technologie má mnoho výhod. V některých případech se však použití pilotových základů nedoporučuje. Zde jsou dva hlavní důvody:

1. Pokud má dostupná půda horizontální pohyb, to znamená, že má charakter bobtnající zeminy nebo půdní půdy, pak je použití pilotových základů omezeno. K tomu lze využít služeb laboratoře. Po prostudování specifičnosti půdy jsou učiněny příslušné závěry.
2. Při stavbě pilotového základu se při stavbě suterénu objevují určité obtíže. Náklady se zvyšují díky plnému vyplnění prostoru mezi piloty, stejně jako sloupovým základem.

Takže nyní rozumíte více, jak vytvořit pilotové základy vlastníma rukama. Navzdory tomu, že tento proces je časově velmi náročný, je vytvoření pilotové základny vlastními rukama poměrně realistické. Kromě toho věnujte zvláštní pozornost povaze půdy, protože s velkým množstvím výhod není možné za takových podmínek vytvořit takový základ. Při konečném rozhodnutí o výběru nadace zvažte všechny její klady a zápory.

Pokud již máte zkušenosti s budováním pilotové základny vlastníma rukama, budeme rádi, pokud budete sdílet své zkušenosti. Nechte své komentáře, které budou objektivní. Vaše znalosti budou s největší pravděpodobností užitečné pro mnoho lidí.

Video

Toto video ukazuje, jak vytvořit sloupcovitý železobetonový základ.

Toto video ukazuje, jak jsou šroubové piloty přišroubovány a další konstrukce takového základu.