Jak postavit garáž pro dvě auta

Je těžké říci - mít dvě auta, a ne jednu - to je dobré nebo špatné. Vypadá to dobře, prestižně. Na druhou stranu zvýšené náklady na opravy a tankování. Ale faktem zůstává, že pokud existují dvě vozidla, pak pro každou z nich je třeba postavit samostatnou garáž nebo udělat jednu dvojitou. V tomto případě budou obě auta vedle sebe a místnost je jedna. Koneckonců, pokud si pronajmete parkovací místo ve městě, není vždy možné najít dvě sousední stojící ve stejném družstvu.

Než postavíte garáž pro dvě auta, doporučujeme přečíst si tento článek.

Vytvoření projektu (plán)

Vytvoření projektu

Před než začít stavět, musíte znát rozměry svých vozů.

Začněme jejich délkou. Délka garáže by měla brát v úvahu rozměry většího auta. Pokud například plánujete řídit vozidlo pro dopravu a osobní automobil, pak je jasné, že z hlediska objemu bude dopravce (například Gazela nebo stejný Ford) delší a vyšší než zahraniční automobil.

Co potřebujete vědět při vytváření plánu garáže pro dvě vozidla? Na půdorysu je třeba poznamenat umístění oken, dveří, bran, kromě toho je třeba vzít v úvahu místo jejich otevření (venku). Délka budovy by neměla být tak blízko u stroje, jak je nutné jít k bráně a zavřít ji (pokud se kývají). A k tomu, je-li prakticky v blízkosti kapoty auta, není to pohodlné.

Garáž pro dvě auta může mít následující typ:

• jednosložková;
• do dvou částí.

První možnost je vhodná pouze v případě, že je místo, kde se můžete otočit. V tomto případě bude budova vypadat takto: čtyři stěny, jedna brána (s okrajem nebo ve středu), několik oken na přání zákazníka a dveří (do dvora nebo přímo u brány). Současně není příliš pohodlné, pokud je místnost malá - aby bylo možné vyjet z auta, které stojí na konci, musíte jít na ten, který stojí na okraji. Pak musíte dát toto auto na místě. Nepohodlí je pevná!

Bylo by mnohem lepší podívat se na garáž, která má dvě brány pro příjezd každého auta. Navíc mezi nimi můžete umístit oddíl s dveřmi. Kromě toho, pokud jsou celkové rozměry strojů rozdílné, mohou mít garáže pro každou z nich společnou střechu, ale různé velikosti, nebo dokonce různé výšky.

Stavba garáže

Konstrukce začíná stavbou základu. Pod ní je možné kopat zákopy, do kterých budou umístěny základové bloky, nebo bude vylita předem vyztužená betonová směs. Pokud plánujete provést opravu jámy nebo suterénu, pak stojí za to kopat jámu, a to i pomocí betonových bloků.

Základní a kontrolní jímka

Zatížení základu se vypočítá na základě následujících údajů:

• tloušťka stěny a materiál, ze kterého jsou vyrobeny;
• hmotnost stropu (dřevěné vazníky, betonové desky nebo něco jiného);
• přítomnost (je-li k dispozici) jeřábu paprsky.

Izolace

Stěny jsou vyrobeny z materiálů, jako je cihla, skořápka, cementové bloky, pěnové bloky a podobný materiál. Mohou okamžitě zanechat otvory pro ventilaci, odsávání a v případě, že je k dispozici kanalizace a vodovod (pokud plánujete provádět opravy v garáži, budete si muset umyt ruce tam nebo umyjte části z písku).

Nahoře na stěnách by bylo hezké udělat armopoyá. Tento speciální design, který jim dá sílu. Je vyroben litím betonu do bednění, namontovaného nahoře, z betonu s pokládkou vyztuženého rámu. Pokud jsou dřevěné střechy opatřeny střechou, je možné do nich v pancéřovém pásu instalovat vložené díly.

Střecha

Střecha, jak bylo uvedeno, bude vhodná pro podlahové desky, můžete si ji objednat nebo vyrobit. většina, stejně jako dřevěné vazníky, na které bude na bedně položen kryt (břidlice, palubka, kovová taška). Pokud je rozhodnuto položit desky, musí být buď mleté ​​(potřísněné bitumenem nebo něco takového) nebo zakryty vazníky. V dnešní době se staly populární kovové vazníky. S vhodnou antikorozní úpravou se stávají odolnější než dřevo, které je náchylné k hnilobě a vystavení termitům.

Povrchová úprava

Povrchová úprava exteriéru

Po dokončení elektrické práce můžete dokončit práci. Strop může být obílený (natřený), potažený dřevěnými lisovanými plechy, instalován zavěšený strop. Hlavní je, že se nepoškozuje od vlhka, která bude do určité míry v garáži stále přítomna. Stěny jsou omítnuté a pokryté tenkou vrstvou tmelu. Pak jsou natřeny vodou ředitelnou barvou nebo k nim přilepeny keramické dlaždice. Podlaha - vyrovnávání cementu a písku se stává.Je také možné položit na něj stabilní dlaždici, která nebude praskat pod hmotností stroje (ale v žádném případě nebude kluzká).

Garáž se dvěma vozy

Brány, pokud jsou vyrobeny vlastníma rukama, je nejlepší zahřát a šít a kov - opatřený nátěrem a nátěrem. Pokud jsou automatické, pak není potřeba nic. Můžete izolovat stěny (pěnové desky, tloušťka 50 mm), pak aplikovat výztužnou síť a vnější povrch (kůrovec, omítka nebo něco jiného). Výsledkem je příjemná a teplá garáž, ve které bude vhodné umístit dva naše vozy.

A jak jste postavili garáž pro dvě auta? Jaké materiály byly použity pro stěny a povrchové úpravy, jaký základ byl položen? Podělte se o své zkušenosti s našimi čtenáři zanecháním komentářů.

Video