Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy

Pokud nejste ve prospěch velkých kapitálových cihel nebo malých bloků, které vyžadují pevný základ a střešní krytinu, pak se můžete rozhodnout pro kovový pro jedno auto. Takovou konstrukci lze provést v poměrně krátké době. V tomto případě může být upevnění hlavních prvků provedeno jak svařováním, tak použitím šroubů s maticemi.

V tomto článku si vysvětlíme, jak vyrobit takovou garáž, ukážeme výkresy, fotografie a video materiály.

Nadace

Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Nadace pro garáž

Předpokládá se, že kovová garáž je lehká konstrukce, která vyžaduje čistě symbolický základ (pouze po obvodu, prohloubení pouze o 20-25 cm a přibližně stejnou šířku). Další možností je nalít betonovou desku vyztuženou mřížkou, která bude zároveň základem a podkladem, nebo položí podlahové desky na zemi.

V každém případě je však třeba dodržovat následující podmínky:

  • horní část základu nebo základové desky musí být 15-20 cm nad úrovní terénu, aby při tání v dešti nebo sněhu nestačila voda,
  • povrch základu nebo desky musí být přísně vodorovný,
  • v rozích základu nebo pevné desky, musí být betonovány malé části výztuže, na které bude rám navařen. Je lepší nalít základ najednou tak, že tvoří jediný monolitický prvek. Vzhledem k tomu, že při vytváření pásového základu není potřeba příliš velké množství betonu, můžete použít betonovou míchačku a vytvořit beton přímo v místě garáže.

    Výroba

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Připevnění obložení k rámu

    Rozměry garáže pro Skladování jednoho vozu je 3,3 x 5,5 (nebo 6) metrů. Pokud plánujete provést izolaci (např. Minerální vlnu), každá z těchto velikostí by měla být zvýšena o 15-20 centimetrů.

    Rám může být přivařen z kovového rohu velkého průřezu - konstrukce bude pevná a trvanlivá. Veškeré práce jsou prováděny okamžitě v místě instalace.

    Proces montáže rámu se skládá z následujících kroků:

    1. Nejprve se spodní rám přivaří (nezapomeňte ho navařit na jádra vyčnívající z betonu v rozích konstrukce tak, aby vývody výztuže byly uvnitř konstrukce).
    2. Poté jsou svislé rohové sloupky svařeny.
    3. V přední části jsou instalovány a upevněny dvě boční regály pro vrata.
    4. Všechny pevné regály v horní části jsou propojeny horním rámem.
    5. Poté je nutné provést střešní nosné prvky, zatímco:
    • s jednostrannou střechou musí být přední boční regály vyšší než ostatní (sklon střechy bude směrem k zadní stěně);
    • se sedlovou střechou budete také muset svařit trojúhelníkové příhradové konstrukce a navařovat je na horní rám.

    Mezilehlé sloupky podél všech stěn jsou svařovány se stejnou roztečí, aby se zvýšila pevnost a tuhost celé konstrukce. Rozteč stojanu závisí na šířce plechu, který bude k němu přivařen jako součást stěny.

    Pokud jsou listy překryté, vzdálenost mezi sloupky by měla být o 4-5 cm menší než šířka listu.

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Vytvoření rámečku

    Vnější rámeček je přivařen k hotovému rámu nebo připevněn pomocí šroubů a matic opláštění. Může být vyroben z kovaných plechů z pozinkované nebo pozinkované oceli, stejně jako vlnité podlahy. Ve všech případech musí být tloušťka kovu nejméně 1,2 mm.

    Na střeše se začnou upevňovat plechy z převisů na hřeben, přičemž se pozoruje překrytí horních plechů na spodní 15 cm.

    Brány

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Svařování brány

    Vrata do garáže si můžete vybrat, ale nejoblíbenější jsou křídlové dveře. Mohou být také svařeny přímo na místě montáže v podobném vzoru: nejprve se svazek plechů přivaří, pak se k němu přivaří kovový obklad.

    Izolace

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Izolace garáže

    Pokud není kovová garáž izolována, pak Změny povětrnostních podmínek mohou na jeho stěnách způsobit kondenzaci. Nejjednodušší možností ohřevu je použití polystyrénových pěnových desek. Lze je jednoduše přilepit zevnitř na skříň mezi rámovými regály.

    Polystyrenová pěna (polystyren) má velkou nevýhodu: spaluje. A garáž, požární místnost (tam stojí benzínové plechovky a vůz s plnou plynovou nádrží a všechny druhy jiných hořlavých automobilových kapalin).

    Jako topné těleso je vhodnější použít nehořlavé tepelně izolační materiály (např. Min. Vata v podobě tvrdých rohoží), uzavírající ji zevnitř místnosti jakýmkoliv plechovým materiálem (OSB, dřevotřískové desky, MDF apod.) .

    Video

    Foto

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Střecha garáže

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Kovová garáž zevnitř

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Garáž pro dvě auta

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Konstrukční rozměry konstrukce

    Výkresy

    Následující výkresy vám pomohou určit velikost garáže, uspořádání střechy a typ brány:

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Rozložení typů dveří

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Rozměry garáže z vlnitého plechu

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy > Výpočet velikosti dveří

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Umístění vozu v garáži

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Projekt garáže z vlnité lepenky

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Rám s rámem opatření

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Rám garáže

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Výkresy s rozměry

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Výkres skořepinové garáže

    Kovová garáž to udělejte sami + foto, výkresy Kreslení garáže se dvěma vozy

Vyhledávání

Související články