V tomto článku si vysvětlíme, jak udělat podlahu v garáži vlastníma rukama, zvážit různé možnosti (betonové, dřevěné, samonivelační), stejně jako fotografie a video instrukce.
Všechny tyto materiály, které se běžně používají pro podlahy v soukromé garáži, by v konečném důsledku měly splňovat následující základní kritéria:
V současné době většina známých podlahových krytin garáží splňuje tato kritéria, z nichž hlavní jsou následující typy:
Půdorys
Před jak nalít betonovou podlahu v garáži, musíte zvážit následující:
Pořadí vrstev na betonové podlaze je vždy stejné.
Vrstvy betonové podlahy jsou následující (zdola nahoru):
Celková posloupnost výkopových prací vypadá takto:
Konstrukce betonové podlahy
Mezi podklad a beton musí být položena hydroizolační vrstva. K tomu vezměte plastovou fólii (250-300 µm) a zakryjte ji celou podlahou. Otevírání podlah v garáži je nejlepší provést okamžitě. Pro tyto účely můžete použít polystyren (5-10 cm tlustý) a měl by být položen přímo na hydroizolační vrstvu.
Pro vyztužení betonového nátěru se používá standardní kovová mřížka o průměru 5 mm a jako pojivo betonového roztoku se používá beton M-300. Vyrovnávání podlahy je nejlepší začít od vzdálené stěny garáže směrem ke vstupní bráně, pohybující se vyrovnávací kolejnice podél tyčí uložených v betonu (pak by měly být odstraněny a vyplněny mezery maltou).
Pro dobré vytvrzení by měl beton stát asi 3-4 týdny.
Při montáži koncového kravatu se na beton položí výztužná mříž a na úrovni podlahy se instalují speciální dřevěné majáky. Pak se spojka nalije a vyhladí speciálním zařízením pro vyrovnání oceli.
Dřevěné podlahy v garáži
Dřevěná podlaha K vytvoření dřevěné podlahy v garáži budete potřebovat kulatiny vhodné velikosti, pomocí které bude náklad rovnoměrně rozložen po celém povrchu podlahy.
Jako tvrdou základnu dřevěné podlahy lze použít "hrubou" betonovou podlahu nebo malé cihlové sloupky, které dokážou podepřít hmotnost automobilu. Samotné podlahy mohou být položeny v jedné vrstvě a z nich udělají dvě vrstvy.
Pro stavbu hlavní dřevěné podlahy pro garáž se obvykle volí dvouvrstvá konstrukce, která zahrnuje podlahu s průvanem, na které jsou položeny parní, vodní a tepelně izolační materiály.
Po důkladném vysušení se antisepticky ošetřené poleny položí na dno podlahy v krocích po 40 cm, body uchycení (pro tento účel obyčejné hmoždinky) jsou uspořádány v krocích po 50 cm.Na výsledný rám pevně položeny podlahové desky (kolmo k polenům), které jsou pak připevněny šrouby nebo hřebíky.
Dlážděná podlaha
Keramické dlaždice se obvykle pokládají na hotový beton je vysoce odolný vůči chemickým činidlům a vlhkosti. Kromě toho se snadno vypere nečistoty a vypadá to docela dobře. Nevýhodou keramického obkladu je jeho zvýšená křehkost a neschopnost vydržet velké deformační zatížení.
Jedním ze způsobů uspořádání podlahy v garáži je zhotovení polymerního povlaku. Samonivelační podlahy jsou trvanlivé a spolehlivé, nepředstavují zdravotní riziko. Odlišuje se v jednoduchosti a paletě barev. Slouží k zajištění bytových i nebytových prostor včetně garáží.
Před zahájením práce určete tloušťku nátěru. Tento indikátor závisí na očekávaném zatížení podlahy a může se pohybovat od 0,1-1 cm Optimální tloušťka samonivelační podlahy v garáži je 0,2-0,3 cm V tomto případě bude přibližná spotřeba materiálu podlahy 1,7- 1,9 kg / m 150 2151. Budete také potřebovat křemenný písek ve výši 0,8-1 kg / m 2 .
Proces plnění
O technologii výroby samonivelační podlahy se můžete dozvědět v tomto článku. Hromadná podlaha ". \ T
Jedinou vlastností plnění samonivelační podlahy v garáži je výroba polymerního povlaku. Vzhledem k tomu, že se plánuje uskladnění automobilu v garáži, a to je samozřejmě spojeno se zvýšeným zatížením podlahy, měl by být polymer zesílen. To se provádí za použití křemenného písku. Ve směsi připravené k naplnění podlahy by měl být přidán křemenný písek v poměru 1: 1. Stojí za to zvážit, že písek by měl být suchý. Směs můžete míchat ručně po dobu 4-5 minut nebo pomocí vrtačky s mixerem.
Připravená podlaha
Pokud použijete vrták, měli byste promíchat polymerovou podlahu výhradně při nízkých otáčkách. Aby se zabránilo vzniku vzduchových bublin ve směsi, zapněte vrták pouze tehdy, když jsou míchačky zcela ponořeny do směsi. Vytáhněte trysku z nádrže, s polymerem je možné pouze po úplném zastavení rotace lopatek.
Může se zdát, že vytápěná podlaha v garáži je nadměrná. Tento názor je však velmi subjektivní. Máte-li zájem o bezpečnost a řádný provoz vozu, pak budete mít jistě zájem o možnost instalace vytápěné podlahy v garáži, což k tomu přispívá.
Před volbou ve prospěch konkrétního systému je třeba zvážit některé prvky podlahy v garáži:
Jak je uvedeno v tomto článku, pro podlahy mohou být použity různé typy podlah. Pro instalaci vyhřívané podlahy je ale nejvhodnější betonová podlaha, následovaná povrchovou úpravou, například keramickými obklady.
Podlahové vytápění zajišťuje efektivní garážové vytápění, což zvyšuje riziko zamrznutí auta v zimním období na nulu.
V garáži můžete vytvořit teplou podlahu se dvěma možnostmi:
Systém podlahového vytápění je uzavřený vyhřívaný okruh z kovových plastových trubek uložených v potěru. Systém se připojuje k kotli. Elektrické podlahové vytápění se zase skládá ze speciálních kabelů nebo topných rohoží, které se také nalijí do podlahového potěru a jsou opatřeny povrchovými materiály, jako jsou dlaždice. V tomto případě, protože se jedná o práci s elektřinou, je důležité dodržovat pokyny výrobce.
Pro dokončení podlahy v garáži se používají keramické dlaždice páté třídy nebo porcelánové kameniny. Tento dokončovací materiál se vyrovná se zvýšeným zatížením.
Před pokládkou teplé podlahy by měl být povrch opatřen základním nátěrem, naneste lepidlo a položte dlaždice obvyklým způsobem. Injektáž může být provedena za tři dny. Podlaha bude připravena k použití až po několika týdnech. Vše závisí na rychlosti schnutí lepidla.
Stejně jako každý jiný systém má i teplá podlaha v garáži své výhody a nevýhody. Z výhod můžeme konstatovat rovnoměrnost zahřívání garáže i úspory energie. Nicméně, pokud nemáte zkušenosti s instalací teplé vody podlahy, pak v procesu může být nějaké potíže.Koneckonců, při instalaci kovových plastových trubek je důležité mít možnost použít některé nástroje, například svařovací stroj pro pájení. Kromě toho, aby systém fungoval správně, musíte k němu připojit vodní čerpadlo, což jsou další finanční náklady. Tyto nevýhody mohou být rozhodující při rozhodování o typu podlahového vytápění.
Schéma instalace potěru
Pokud se v garáži nachází nějaké zařízení podlahové krytiny, pak by měla být odstraněna. Pak je třeba připravit hrubou podlahu. Pokud se jedná o křivku, pak musí být vyrovnána, to se provádí s kravatou.
Na vyčištěnou a vyrovnanou podlahu je položena tepelná izolace. Tloušťka tepelně izolační vrstvy by měla překročit 3 cm, izolace by měla mít hustotu vyšší než 35 kg / m. Může to být penoplex nebo polystyren.
Pokládání pásky klapky
Pak je nutné umístit pásku klapky po obvodu garáže. Je připevněn ke zdi. To je nezbytné pro kompenzaci tepelné roztažnosti potěru.
Dalším krokem je položení polyethylenové fólie na izolaci. Poté může být položena výztužná síť, která bude následně připevněna k trubce podlahového vytápění. Jako upevňovací trubky slouží plastové svorky. Vlnitá trubka slouží jako ochrana dilatačních spár. Poté připojte systém podlahového vytápění k kotli přes kolektory.
Nyní musíme provést hydraulický test systému. Jakékoliv závady mohou být vyřešeny bez jakýchkoliv problémů v této fázi. V tomto případě jsou zkoušky provedeny do 24 hodin Tlak v systému během testování by měl být 3-4 bar.
Pokud nebyly zjištěny žádné chyby při provozu podlahy s teplou vodou, nedochází k únikům, můžete systém naplnit spojkou. Minimální tloušťka potěru nad trubkami by měla být 3 cm, aby byl potěr rovnoměrný, musí být nesen podél majáků.
Doba schnutí potěru je přibližně 28 dní. V procesu sušení potěru je přísně zakázáno zahrnout teplou podlahu.
Potom lze podlahu zapnout na minimální teplotu. Přidání stupňů ohřevu vody by mělo být postupně a pomalu. Hotové podlahové vytápění je možné znovu zapnout. Jedna z odolných variant - pokládka keramických obkladů.
Tento typ podlahového vytápění je jednodušší k instalaci. Jeho práce však bude vyžadovat více energie, zejména elektřiny. Z výhod takového systému stojí za povšimnutí:
Významnou nevýhodou systému jsou vysoké náklady na elektřinu. Snížení nákladů na energii musí utratit kvalitní izolaci nejen podlahy, ale celé garáže.
Obecně se technologie pokládání teplé elektrické podlahy v garáži neliší od její instalace v obytné zóně. Jediné, co jako tepelný reflektor nemůže použít fólii. A v místech, kde projdou kola automobilu, můžete provést podlahu bez topných těles.
Elektrické podlahové vytápění
Zde se můžete dozvědět specifika instalace vyhřívané elektrické podlahy z tohoto prostoru. článek "Elektrické podlahové vytápění".
Náklady na uspořádání vytápěné podlahy, ať už elektrické nebo vody, budou záviset na podlahové ploše garáže a ceně základní sady.
V některých případech majitelé garáží dávají přednost dlažbě pouze malých částí podlahy, ale ne celé konstrukce.
Obecně je proces vytváření betonové podlahy následující:
Z následujícího videa se můžete dozvědět, jak vytvořit teplou podlahu: