Výstavba domů ze stožáru: technologické prvky (foto)

U moderních budov se stala populární stavba domů z kočárku. Přišlo k nám z Norska. Zbraň není pouze polena oválného tvaru, který je řezán ze dvou protilehlých stran, ale také z typu spojení. Takové spojení se také nazývá "záludný zámek", protože je považován za nejlepší.

Díky svému tvaru a vysoce kvalitnímu zpracování je takový svazek kulatiny schopen poskytnout optimálně těsné spoje, což pomáhá chránit rohy před zamrznutím a průnikem studeného vzduchu. S velkým smrštěním hradu bude hustší, pak design domu bude ještě silnější a teplejší. Plochý tvar stěn činí vnitřek domu větším a prostornějším.

Technologické rysy řezání vozíku

Provádění řezání v norštině provádějí přípravné práce vozíku pro sruby a jejich instalaci. Samotný srub je základem dřevěných domků, zatímco polena jsou položena jedna na jednu v horizontální poloze, takže jsou vytvořeny korunky. Obvykle mají kulatiny délku asi 6 m. Pro trvanlivost spojovacích polen jsou vytvořeny drážky, které jsou umístěny na vršku prvku a v nich je uspořádána izolace mezi ohřívači. V rozích kulatiny se vyrábějí speciální řezy - zámky, které mají klínovité profily.

Pro stavbu srubů musí mít strom přirozenou vlhkost. Norská technologie zajišťuje smrštění materiálu již v hotovém srubu. Po instalaci srubu potřebuje po určitou dobu extrakt, aby ho vyschl, po kterém se demontuje.

Polena se pokládá za použití norských zámků, které se samy zaklíží v procesu smrštění pod vlastní váhou. Takový zámek v norských budovách je považován za nejspolehlivější, protože během samoblokování je vozík dostatečně silný a neotáčí se. Síla hradu závisí na tom, jak těsné je smrštění.

Před montáží domů ze stožáru je nutné provést výběr materiálu vážně, protože kulatina by měla být nepoškozená a splňovat normy a technické podmínky umožňující výstavbu kvalitních domů. Dřevo, které je vhodné ve všech ohledech, je zbaveno kůry, ošetřeno pryskyřičnými nebo terpentýnovými antiseptiky. Obzvláště opatrně je nutné zpracovávat dřevo z konců a míst řezů a drážek. Poté se logy třídí podle velikosti a tvaru. Za tímto účelem proveďte přesná měření a odstraňte závady ve formě výrůstků a výčnělků. A až po dokončení všech těchto procesů jsou klády přepravovány na staveniště pro těžbu dřeva.

Budova je rozřezána na velikost. Po dokončení protokolování musí být označeny v závislosti na výkresech sestavy. Poté se demontuje kácení srubu, materiál se naloží do transportu a dřevěný dům se dopraví na místo montáže. Montáž se provádí na připraveném základu, během montáže, montáže hmoždinek, hmoždinek, tj. Dřevěných hřebíků, vyrobených a tvrdého dřeva, které jsou umístěny uvnitř tyčí. Nagel je nezbytný pro zamezení překrytí okrajů tyčí při sušení dřeva, zachovává svislost dřevěných stěn.

Když bude rám pro domy ze stožáru plně namontován, bude střecha instalována, okna a dveře budou instalovány a budou dokončeny všechny dokončovací práce související s úpravou domu.

Nástroje při výrobě dřevní řepy

Pro výrobu vozíku a stavbu dřevěného domu jsou zapotřebí následující nástroje:

• páskové pily vybavené elektronickými a hydraulickými systémy;
• kompasy s vestavěnou úrovní;
• vrtačka s funkcí šoku;
• řetězová pila;
• speciální konfigurační osy;
• Teslo, hoblík, obráběcí stroj.

Rovněž je zapotřebí speciální vybavení:

• jeřáb nákladních vozidel;
• nákladní automobily;
• zvedací zařízení.

Co lze dosáhnout v důsledku výstavby domů z vozíku

Vzhledem k tomu, že dům z vozíku má poměrně hladký povrch stěn a jejich tloušťka je 200 mm, vnitřní plocha budovy se výrazně zvyšuje, což odlišuje z hromadných stěn z jednoduchého protokolu. Navzdory tenkosti stěn vozíku mají vysokou tepelnou ochranu. Kromě toho se norský vozík vyznačuje plochými a plochými stěnami, což usnadňuje instalaci elektrických rozvodů, komunikací a designu nábytku.

Podobná konstrukce dřevěných domů má pevnost a trvanlivost. Vzhledem ke složité konstrukci zámkového upevnění kulatiny nejsou kobercové konstrukce deformovány. Díky norskému hradu je fixace polen těsná, sedí v hnízdě bez pohybu.

Tento návrh je ekonomický, protože s použitím vozíku utratí méně stavebního materiálu než na srubech. Budovy Lafeta nevyžadují povrchovou úpravu uvnitř i vně, což pomáhá snížit náklady na výstavbu.

Dřevěné stavby z kočárku jsou velmi teplé, protože princip norské těžby umožňuje významné snížení tepelných ztrát. To je usnadněno skutečností, že dřevo s největším průměrem se používá při výrobě vozíku, takže pro pokládání stěn je zapotřebí méně korun. Snížením počtu spojů budou stěny teplejší a hustší. Ve srovnání s jednoduchým srubem, který má na spojích tenčí stěny, a to má vliv na tepelné ztráty, je norské řezání naopak schopno zajistit rovnoměrnou tloušťku stěn.

Snadná instalace: vozík s použitím norské technologie umožňuje výstavbu domů ze dřeva s přirozenou vlhkostí. S touto konstrukcí, vozík dává smrštění ve sbíraném srubu. Estetika a krása jsou dosaženy zpracováním materiálu, který neumožňuje dokončit stěny dodatečnými prvky. Je to ideální materiál pro použití v jeho přirozené formě.