Garáž s podkrovím to udělejte sami

Stavba garáže na osobním pozemku řeší problém skladování auta, nářadí a paliva, ale racionální přístup k budování místnosti rozšíří jeho využití. K tomu je třeba postavit budovu s podkrovím. Budete mít k dispozici další místnost, kterou lze využít jako sklad, dílnu, posilovnu a náklady na výstavbu se výrazně sníží, protože za práci nebudete muset platit.

Na konci článku můžete vidět fotografie těchto garáží, vypadají velmi atraktivně a pokud jsou rozměry budovy určeny pro dvě auta, pak je ve druhém patře několik obytných místností. Tato myšlenka má nejen pozitivní aspekty, měli byste zvážit některé body, které způsobují nepříjemnosti:

  • Když se auto rozjíždí a zahřívá, místnost je naplněna výfukovými plyny.
  • Olej a benzín, které jsou uloženy ve spodní místnosti, jsou hořlavé látky.
  • Komunikace by měly být stavěny do obytných prostorů: topení, elektřina, instalatérské a kanalizační sítě, což jsou dodatečné náklady.

Ale akutní nedostatek prostoru pomůže vyrovnat se s problémy a uspořádat obytný prostor nebo jen skladovací prostor nad garáží.

Projekt

Garáž s podkrovím to udělejte sami Garážový projekt s podkrovím

Jak vytvořit projekt, můžete se naučit Na internetu najdete zde hotové plány pro budovy různých velikostí a konstrukcí. Pro vlastní erekci, bez schopnosti stavitele, je lepší zvolit jednoduchý projekt. Každé patro je nakresleno odděleně, všechny rozměry jsou položeny, přepážky, komunikace, okna a dveře jsou označeny. Je nutné určit polohu schodišť - uvnitř nebo vně budovy. V této fázi se musíte rozhodnout pro materiál pro stavbu a zastřešení. Máte-li pochybnosti o tom, že můžete samostatně provést příslušný projekt, pak kontaktujte stavební společnost. Tento pracovní plán, včetně výkresu nadace, podlah, střešního systému, systému zásobování vodou, Vám poskytne veškeré podrobné informace.

Nadace

Garáž s podkrovím to udělejte sami Páskové základy garáže

Plánovaná dvoupatrová budova má významnou váhu proto je nutný pevný základ. Pásový základ, zapuštěný do 1 metru, by byl nejlepší volbou. Pokud je půda na vašem místě mobilní, pak je lepší, aby se pozorovací jámy.

Na místě určeném pro stavbu je provedeno obvodové označení a vykopán výkop. Pokud je hloubka zamrznutí půdy větší než jeden metr, musí být provedena hlouběji. Dno jámy je naplněno pískem smíšeným se sutí a zhutněným. Polštář je vyroben z výšky 15 až 30 cm.

Bednění pro vnější část základu je upevněno z prken a uvnitř je instalována výztuž pro konstrukční tuhost. Rám se nalije betonem a pokrývá až do sucha. Alternativou k pásovému základu může být monolitická železobetonová deska.

Montáž stěn

Garáž s podkrovím to udělejte sami Konstrukce stěn z pěnových bloků

Pro stavbu garáže s podkrovím používat cihly nebo pěnové bloky. Blokový materiál má menší hmotnost, jeho tepelná vodivost je mnohem nižší, což znamená, že teplota v místnosti bude vyšší. Velikost pěnových bloků je větší než cihly, takže výstavba potrvá méně času.

Garáž s podkrovím to udělejte sami Instalace kovového rámu vrat

Před stavbou zdí je základ pro tento účel vodotěsný. válcované střešní krytiny. Kovový rám vrat je instalován okamžitě a je postaven do zdí. Nosné stěny jsou vyrobeny z pěnového bloku o rozměrech 60 * 30 * 20 cm, pro příčky jsou odebírány méně rozměrné materiály. Úroveň první řady je kontrolována se zvláštní péčí, jsou odstraněny nesrovnalosti. Soudržnost řad je posílena výztužnými tyčemi, jsou v první řadě a pak v každé čtvrté. Pro zdivo se používá speciální lepicí roztok. Povinná výztužná páska se provádí ve dveřním a okenním otvoru.

Garáž s podkrovím to udělejte sami Instalace rámečku

Garáž se překrývá ve výšce 2,5 metru. Pro robustní provedení, které zahrnuje několik místností, je lepší použít železobetonové desky.

Půdní zařízení

Garáž s podkrovím to udělejte sami Konstrukce podkroví

Nejlepší volbou by byla instalace sedlové střechy. Vytváří se pomocí montáže krovu. Základem stavby je mauerlat - dřevo, připevněné podél obvodu stěn se speciálními vyztuženými kotvami. Jeho velikost by měla být 15 * 15 cm a pod ní je položena vrstva střešní krytiny. Před zahájením práce se provádí střešní vazník, který umožňuje montáž všech konstrukcí na zemi a jejich zvednutí na střechu. Pro připojení lišt pomocí kovových desek. První instalované extrémní krokvy, pro spolehlivost, jsou upevněny pomocí vzpěr.Mezi instalovanými krokvy utahují šňůru a na ní jsou instalovány zbytky vazníků, rozteč je 60 cm, v horní části krokve jsou dodatečně upevněny překrytím z desky. Krokve upevněné šroubem budou stropem pro podkroví, svislými podpěrami - u zdí.

Na krokvy je připevněna vrstva vodotěsné fólie a na ní je připevněna přepravka. Na vnitřní straně je nutné instalovat parotěsnou zábranu a izolaci, proto se používá čedičová vlna nebo polyuretanová pěna.

Garáž s podkrovím to udělejte sami Je lepší použít měkkou střechu

Střešní krytina je vybrána podle vašich představ, měli byste mít na paměti, že fouká déšť na profilu bude slyšet v podkroví. Je lepší použít břidlicovou nebo měkkou střechu. Okna instalována na štítu nebo řez ve svazích střechy.

Vyberte točité schodiště, zabere málo místa. Podlaha v prvním patře se nalije betonem.

Garáž s podkrovím to udělejte sami Obložení s obložením

Tenké stěny pěnových bloků vyžadují zahřívání, vnitřní i vnější dekorace . Vnitřní čalounění může být vyrobeno z dřevotřískové desky, pro toto přizpůsobení klapky. Oteplování je vyrobeno z minerální vlny. Vnější část stěn je obložena vlečkou, což poskytne dvoupatrovému objektu estetický vzhled. No, pokud povrch garáže a dům bude vypadat harmonicky.

Podrobnosti a podrobnosti o budově lze zjistit sledováním videa.

Video

Níže uvedené video zobrazuje projekt garáže s podkrovím:

Fotografie

Garáž s podkrovím to udělejte sami Pro tři auta

Garáž s podkrovím to udělejte sami Cihlová garáž

Garáž s podkrovím to udělejte sami Kompaktní garáž s podkrovím

Garáž s podkrovím to udělejte sami Garáž s podkrovními okny

Garáž s podkrovím to udělejte sami Garáž pro dvě auta

Garáž s podkrovím to udělejte sami Okno štítu

Vyhledávání

Související články