Nepochybně všichni majitelé aut potřebují garáž. Samozřejmě, můžete dočasně opustit auto pod baldachýnem, ale to není možnost, protože je nepravděpodobné, že by baldachýn chránil váš „železný kůň“ před rozmarem počasí. Garáž je „domovem“ pro vaše auto a zárukou toho, že vstanete ráno a opouštíte dům, je to bezpečné a zdravé. Garáž by měla být prostorná a vybavená tak, aby mohla provádět opravy a údržbu vozu, pohodlné a teplé, sloužící jako ochrana před nepříznivým počasím.
Samostatně stojící garáž
Garáže podle umístění rozděleno do tří typů:
Vestavěný do domu
Vestavěný dům je nejdražší a nejnáročnější na práci. garáže, takže jsou postaveny společně s domem. Jejich pohodlí však spočívá v tom, že jich lze dosáhnout bez opuštění domu, navíc nezabírají samostatné místo a jsou vytápěny jako celý dům, což nevyžaduje další instalaci komunikací.
Připojená garáž je také velmi pohodlná. Je také vytápěn domem, má společný vodovodní a napájecí systém s ním. Ale na rozdíl od vestavěné garáže tohoto typu zabírá více místa.
Třetí typ garáže je oddělen od domu. Vyžadují položení komunikací: elektřina, topení a další prostor. Je lepší mít je blíže k místu výstupu z místa, aby nedošlo k položení dalších přístupových komunikací. Jednou z možností je umístění garáže na úrovni pozemku, tj. V jedné linii s plotem, takže garážová vrata půjdou přímo na ulici. Jak postavit garáž vlastníma rukama?
Výběr místa
Vyberte staveniště by mělo být v souladu se stavebními předpisy. Pokud postavíte garáž, která je v rovině s plotem, pak by jeho otevřené brány neměly zasahovat do pohybu na vozovce.
Pro požární bezpečnost by vzdálenost od garáže k nejbližšímu obytnému domu neměla být menší než 9 metrů, nebo 15 metrů, pokud je tento dům pokryt polymerními materiály.
Podle zákona by měla být budova umístěna ve vzdálenosti nejméně 1 metru od sousedního místa a vstup do ní by neměl být blíže než 10 metrů od oken sousední budovy.
Plnění základu
8> Instalace nadace U samostatně stojící garáže se položí základ. Hloubka základu se volí od 50 do 70 cm, v závislosti na půdě - písčité nebo jílové, resp. V každém případě - pod bodem mrazu.
Nejčastěji jsou garáže postaveny na základech pásu, pro které je vykopán příkop. U tvrdých povrchů je bednění nastaveno pouze na nadzemní část základu. Jeho podzemní část je tvořena litím betonu přímo do výkopu s předběžnou výztuží.
Pokud jde o stěny, lze pro ně použít různé materiály - cihly, bloky, masivní beton, palubky, sendvičové panely atd. Pokud jsou stěny postaveny z cihel, pak pokládka probíhá jedna cihla. Sádrové stěny v tomto případě potřebují na obou stranách - uvnitř i vně. Po omítce se aplikuje vrchní nátěr, který se používá jako obkladová nebo vnější barva. Oba tyto materiály jsou dobře snášeny vlhkostí. Z konstrukčního hlediska se doporučuje provést vnější povrch stejně jako ten, který byl použit pro dům a jiné budovy na staveništi.
Garáž 4 pro 6 metrů panelový rám
Naplnění podlahy
Ihned po položení základu, ještě před zdvižením zdí, se v garáži vytvoří podlaha. Pro betonovou podlahu je plocha garáže zhutněna pískem, jehož vrstva je 10 centimetrů, přičemž je nutné vydržet sklon 2-3 stupňů ve směru garážových vrat tak, aby z ní mohla volně vytékat voda uvnitř. Po vyplnění písku se položí hydroizolační materiál, na který lze použít jednoduchý střešní krytinu, na kterou se nalije betonový potěr o tloušťce 15 cm.
Pro větší pevnost a odolnost se doporučuje vyztužení podlahy vyztužovací sítí. Stupeň betonu by měl být minimálně M300.
Pro podlahu není nutné používat beton, ale také cementový potěr. K tomu se na místo nalije smíšený velký a malý drcený kámen, který je dobře zhutněn, po kterém se nalije vrstvou cementové malty ve dvou stupních.
První vrstva je vyplněna tloušťkou 4-5 cm. O několik dní později se nalije druhá, více tekutá malta o tloušťce 2-3 cm, nyní se samonivelační samonivelační směsi pro podlahu široce používají ve stavebnictví.Tento relativně nový materiál může být také použit jako druhá vrstva. V cementové podlaze musíte nainstalovat rošt pro průtok vody.
Pro účely požární ochrany je vhodné pokrýt podlahu speciální barvou nebo keramickou dlažbou. Před nátěrem nebo povrchovou úpravou je betonová podlaha ošetřena základním nátěrem, který ji chrání před prachem a zabraňuje tvorbě trhlin. Tyto materiály naneste na čistý, suchý a rovný povrch.
Střecha garáže může být dvou typů:
Plochá střecha je vyrobena z podlahového panelu a střecha se dvěma svahy je upevněna na krokvích, které spočívají na stěnách garáže. S dvojitou šikmou střechou je na krokvách nacpaná bedna, na které se rozprostře hydroizolační materiál a pokládá se střecha. K tomu je možné zvolit libovolné střešní materiály, z nichž nejúčinnější je kovová dlažba a vlnitá podlaha.
Proces výstavby garáže je jasně znázorněn na následujícím videu: